1月9日,截至港股收盘,恒生指数下跌0.2%,报19240.89点。中远海能(收报6.64港元/股,下跌2.92%,成交量2662.81万股,成交额1.77亿港元,振幅4.24%。
近来一个月来,中远海能累计涨幅5.4%,本年来累计涨幅6.75%,跑赢恒生指数-4.08%的跌幅。
财政数据显示,截至2024年9月30日,中远海能完成生意总收入171.44亿元,同比增进3.68%;归母净利润34.15亿元,同比省略8.05%;毛利率29.79%,资产欠债率48.37%。
行业估值方面,工用运输行业市盈率(TTM)均匀值为11.28倍,行业中值6.54倍。中远海能市盈率9.5倍,行业排名第33位;其他中国资源交通(00269.HK)为0.13倍、远航口岸(08502.HK)为3.99倍、日照港裕廊(06117.HK)为4.17倍、中远海控(01919.HK)为4.37倍、象兴国际(01732.HK)为4.67倍。
材料显示,中远海运能源运输股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司旗下从事油品、液化自然气等能源运输的专业化公司,由原中远集团、中国海运两大集团能源运输板块重组而成,2016年6月6日建立于上海,尽力成为全程能源运输计划处理者,为客户供应全船型、环球化、全天候优质办事。中远海运能源聚焦油轮运输和LNG运输两大中央主业,具有多年充裕的经历以及较高的品牌出名度,正在业界扶植了优越的公司气象。公司油汽船队运力范畴笼盖环球主流的油汽船型,是环球油汽船队中船型最十全的航运公司。公司肆意进展VLCCPOOL的运营形式,提拔船队筹备功效和效益,努力打造客户与船东之间、船东与船东之间的多方共赢新景色。中远海运能源是中国LNG运输营业的引颈者,是全国LNG运输墟市的紧要参加者。公司所属全资的上海中远海运液化自然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化自然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司,依然成为影响全国LNG运输墟市的紧要气力。中远海运能源永远承受“平扎营销全国当先”的筹备理念,正在液体散货船运输方面的平安统治程度永远处于国际当先的身分。通过多年的寻找施行与竞赛浸礼,公司依然变成了一套不变、高效的平安统治系统,树立了科学合理的工夫统治、运输统治和船舶统治轨造。建立至今,中远海运能源逐渐树立了环球营销办事体例+环球平安应急保险系统,充塞表现环球网点成效,拓展海表墟市份额,借帮公司船队范畴和机合上风,完成了货源机合、客户机合、航路机合的多元化。