12月16日，正在南通海事局海巡艇及9艘大马力拖轮的周到爱护下，新造FPSO“M026”（海上浮式坐蓐储油船）从启东中远海运海工船埠离港，即将开启22.5年的服役经过。

　　此次该拖带编队由FPSO“M026”和海巡艇、拖轮、卫戍艇构成，个中FPSO主体长335.31米，型宽60米，型深33.515米，拖带功课采用“吊拖+绑拖”的体例，全豹拖航总航程约16海里，总耗时约8幼时，编队总长度784.2米，革新了上周FLNG拖带功课所创造的长江拖航标准记录。

　　本次拖航功课航速慢，保向与改向利用贫穷，变速本事差，避让的操为难度大，且北支水域水深纷乱，特定区域有厉刻潮高限度，百般贫穷要素叠加，变凯旋课危害成倍伸长。

　　为了保险这艘“巨无霸”的亨通出江，海事部分主动靠前效劳，提前协和闭连方面展开多次专项论证，有劲核查通航境遇评估呈文、出港拖带计划、应急预案等原料，提出安静执掌提倡，做好拖带功课前期的根本做事。提前计划海巡艇展开交通机闭，避免对拖带功课变成影响。归纳使用无人机等当代工夫法子，展开前端护航卫戍。

　　据理会，此次启东中远新造的环球最大FPSO，既是江苏船舶海工物业的优良代表，也是国内船舶海工创造行业一张全新咭片，计划日坐蓐18万桶石油，可统治1200万法式立方米自然气，最大积聚本事为140万桶原油，是目前寰宇最大吨位、最大储油量的新型海上浮式坐蓐储油装备，是一座名副原来的“海上挪动炼油厂”。

　　高工夫船舶海工物业是南通核心进展的物业链之一。近年来，南通海事局踊跃落实交通运输业帮企纾困计谋，阐明专业上风，主动行动、靠前效劳，保险环球最大级别2.4万标箱集装箱船、宇宙首个大型FLNG装备等一批“国之重器”从南通出江。同时，永远承受着省、市闭于打造更具特质的“水运江苏”以及饱励海洋物业高质料进展闭连决定计划，以海事的专业灵敏和力气，聚焦南通沿海高质料进展，为南通的“下一个万亿”梦思，注入了源源一直的海事动力。

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